Es war ein Traum, der nicht in Erfüllung ging: Mit Ladesäulen für Elektroautos wollten die Energieversorger einst viel Geld verdienen. Nun fordern die Unternehmen gemeinsam mit der Automobilindustrie 750 Million Euro für den Aufbau von Tausenden öffentlichen Steckern. Ist das sinnvoll?